La línea de crédito está dirigida a las
siete ciudades del país que cuentan con Sistemas Integrados de Transporte
Masivo (SITM)
El cupo de la línea de crédito directo
asciende a 645.000 millones de pesos. Findeter será la entidad encargada de
estudiar cada solicitud y realizar el desembolso, sin la intermediación de los
bancos comerciales
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| Metrolinea en Bucaramanga |
Esta línea, fruto del trabajo
conjunto del Ministerio de Transporte, el Ministerio de Hacienda y Findeter,
puede ser adquirida únicamente por las alcaldías municipales como Entes territoriales
de las siete ciudades capitales donde operan los SITM.
Los recursos de la línea deben ser usados
por las administraciones locales para financiar el déficit operacional de los
SITM, teniendo en cuenta las necesidades que se han presentado durante la
emergencia sanitaria derivada de la COVID-19. El monto asignado es de 645.000
millones de pesos.
Findeter, será el responsable de hacer el
desembolso de manera directa a las entidades territoriales donde operan los
siete Sistemas Integrados de Transporte Masivo, sin la intermediación de los
bancos comerciales. Estos créditos, que serán usados para financiar los costos
de operación, tendrán plazos de diez años, más tres años de período de gracia y
la tasa de interés IBR +2,3 mes vencido.
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| Transcaribe de Cartagena |
Para la Ministra de
Transporte, Ángela María Orozco, “esta buena noticia se debe al trabajo
conjunto que hemos realizado con el Ministerio de Hacienda, que ha estado
comprometido en unir esfuerzos para que los Sistemas de Transporte Masivo
continúen prestando este servicio esencial para todos los ciudadanos. La línea
de crédito está amparada en el Decreto 575 del 15 de abril, que en el artículo
5 da la posibilidad, tanto a los entes territoriales como a los entes gestores,
de incurrir en créditos para solventar las necesidades de liquidez con
garantías de la Nación”.
El Ministerio de Transporte
emitirá el certificado de potencial beneficiario (CPB) a los entes
territoriales, acorde con las necesidades que tienen actualmente los sistemas
para financiar el déficit operacional que se ha presentado durante este
período.
“Somos conscientes de las
afectaciones económicas que los Sistemas Integrados de Transporte Masivo en el
país han sufrido por la pandemia del COVID-19. Por eso, junto con el Gobierno
nacional, a través del Ministerio de Transporte hemos diseñado esta línea de
crédito directo que les permite cubrir los menores ingresos y continuar
prestando su servicio", aseguró la presidenta de Findeter, Sandra Gómez
Arias.
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| El Mio de Cali |
Esta línea de crédito, que
tendrá vigencia hasta el 31 de diciembre de 2020, permitirá a los Entes
Gestores de los sistemas TransMilenio, de Bogotá; Transmetro, de Barranquilla;
Transcaribe, de Cartagena; MIO, de Cali; Megabús, de Pereira; Metroplús, de
Medellín, y Metrolínea, de Bucaramanga,
de cubrir los costos de operación requeridos para tener continuidad en la
prestación del servicio en medio de las dificultades que ha generado la
pandemia.
La vigencia de la línea de
crédito será hasta el 31 de diciembre de 2020. Se trata de la segunda
oportunidad de crédito directo que Findeter pone a disposición de diferentes
entidades del país para hacer frente a los efectos de la pandemia. La primera
iniciativa fue dirigida a las empresas de servicios públicos domiciliarios que
prestan los servicios de acueducto, aseo, energía y gas combustible.
Fuente: Comunicaciones
Mintransporte.
Ajuste de contenido y
diagramación: bersoahoy.co
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