El presidente Gustavo Petro sobrevoló la región e hizo el anuncio de emergencia
para facilitar inversiones especiales.
El jefe de Estado se trasladó con parte de su gabinete en la mañana de
este domingo a la zona del desastre, desde dónde realizó una reunión del Puesto
de Mando Unificado (PMU) junto a los mandatarios locales.
El presidente anunció un decreto de emergencia permitirá trasladar de la
Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) al Invías, recursos por 500 mil
millones de pesos para terminar este año la construcción del tramo que hace
falta de la vía –un poco más de un kilómetro- sino el trabajo de aseguramiento
de taludes que permita seguridad a ese corredor vial.
“Esos 500 mil millones en este año, parcialmente, podrán
ayudarnos a garantizar que esta vía, en un buen trecho, sea muchísimo más
segura de lo que es hoy, partiendo de los puntos críticos. Continuaremos (las
obras) en los años que siguen, pero lo primero que queremos es ponerle la
velocidad a la vía que nunca tuvo", dijo el mandatario.
El mandatario anunció la aplicación, con la Fuerza Aeroespacial
Colombiana, de un puente aéreo para evitar la especulación en los precios del
transporte aéreo.
“Esa especulación en etiquetes aéreos, dijo, merecen nuestro rechazo.
Con la muerte no se especula, eso es un negocio de la sangre", afirmó.
Ese puente aéreo también ayudará para el transporte de alimentos hacia
Quibdó y el resto del departamento del Chocó, para que no haya
desabastecimiento pues, como seguirá lloviendo, la vía carreteable se utilizará
menos en los próximos dos o tres meses, señaló.
“La transformación del territorio es el objetivo de este Gobierno, sin
eso no hay cambio, y sin eso no construimos paz", enfatizó el
Presidente.
El jefe de Estados recordó que el Chocó es el departamento más pobre de
Colombia, siendo el más rico en potencial de vida, y eso no puede continuar.
“Esa reunión, que se realiza por primera vez en el Chocó, debe
profundizar una agenda territorial de transformación del territorio",
insistió.
20 años de construcción
El presidente Petro explicó que la tragedia ocurrida en el Carmen de
Atrato es una manifestación de la crisis climática que era previsible pudiera
ocurrir, y que deben atender los nuevos alcaldes y la Gobernadora del Chocó,
recién posesionados.
Cuando ustedes asuman van a tener frente a sí la tarea de lidiar la
sequía. 280 municipios de alto riesgo en términos de estrés hídrico.
“Todo el litoral Pacífico, desde la frontera con el Ecuador hasta el
Urabá, va a tener problemas de remoción en masa por la cantidad de lluvias que
han caído y que van a caer.
Eso ya lo había predeterminado el Ideam como un riesgo, porque las
montañas en estas regiones son esponjosas, están llenas de agua, los
deslizamientos van a ser continuos", explicó.
También aseguró que la instrucción a todo el litoral Pacífico, es que
sus alcaldes y Gobernadores deben mirar esos puntos críticos y gestionar el
riesgo antes de que ocurran las tragedias, no después.
El presidente Petro dijo que la Nación ayudará en lo que se requiera
para concluir la construcción de la vía Medellín-Quibdó, que lleva más de 20
años en construcción sin que esté terminada completamente.
“El principal rubro de gasto de inversión en Colombia son las carreteras
que en los últimos años se ha concentrado en dos, tres regiones de Colombia,
las más ricas poblacional y políticamente en el país, y se ha dejado
prácticamente por fuera de la inversión pública el resto de Colombia, y
fundamentalmente los territorios más excluidos", aseguró.
El mandatario dijo que la inversión en los territorios excluidos en
muchos departamentos de Colombia se ha ralentizado con el sistema de vigencias
futuras.
“Han sido decisiones políticas que tienen como consecuencia que, por
ejemplo, esta carretera que está administrada por el Invías, es una carretera
nacional, su inversión sea lenta".
Por eso, añadió, la vía no ha tenido tratamiento de taludes, que es la
causa técnica del desprendimiento masivo de tierra que provocó la tragedia.
“El dinero para este tipo de carreteras tiene un presupuesto pobre en
regiones pobres, y en las zonas más ricas del país hay presupuesto rico",
señaló.
El Gobierno del Cambio se compromete a que este año se termine la
carretera, empezando por los puntos más críticos para que tengan un adecuado
manejo de taludes que permitan contener la montaña y no se deslice sobre la
carretera.
(Fin/aga/gop)
Fuente: Prensa presidencia de Colombia.
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