Se trata aliviar a miles de contribuyentes de la valorización
Aspectos de la visita de la
Ministra de Transporte hoy a Bucaramanga. Las imágenes corresponden a la
llegada al aeropuerto de Palonegro, recorrido por sector de la ciudad en donde
se ejecutan las grandes mega-obras que traerán desarrollo a nuestra capital, la
rueda de prensa y el acto de
presentación del informe de gestión del Gobierno Nacional para la Región
Centro-Oriente. Acompañan a la Ministra Cecilia Álvarez-Correa funcionarios de
su despacho, el alcalde Luis Francisco Bohórquez, el gobernador Richard Aguilar
Villa, el secretario de Infraestructura Clemente León Olaya, así como los
representantes del consorcio internacional que actualmente construye el
Viaducto de la Carrera Novena.
Bucaramanga.- Mediante una
misiva que le entregó hoy a la Ministra de Transporte, Cecilia Álvarez-Correa,
durante la visita que cumple dicha funcionaria a la ciudad, el alcalde Luis
Francisco Bohórquez le pidió al Presidente de la República, Juan Manuel Santos,
apoyo y destinación de recursos para que el Gobierno Local adelante la
cofinanciación de las cuatro mega-obras viales inscritas en el Plan de
Valorización y de esta manera se pueda generar un gran alivio a miles de
ciudadanos contribuyentes de Bucaramanga.
Foto Adolfo Enrique Herrera /
Alcaldía de Bucaramanga
El texto de la carta enviada
por el Alcalde de Bucaramanga al Presidente de la República, mediando los
buenos oficios de la señora Ministra Cecilia Álvarez-Correa, es el siguiente:
Doctor
JUAN MANUEL SANTOS CALDERÓN
Presidente de la República
Apreciado Señor Presidente,
En nombre de Bucaramanga, mi
ciudad, atentamente quiero solicitarle su invaluable apoyo para la financiación
del Proyecto vial denominado “PLAN VIAL BUCARAMANGA COMPETITIVA PARA EL
MEJORAMIENTO DE LA MOVILIDAD”. Este proyecto ya se encuentra en ejecución y
para su financiación hemos recurrido a
la contribución por valorización, teniendo en cuenta que el municipio tiene
copada su capacidad y estas obras son indispensables y urgentes.
Nuestra petición está
orientada al alivio de los contribuyentes bumangueses, quienes han expresado su
angustia por la alta carga tributaria que se está generando por la
contribución. Con un aporte de la Nación por el monto de CIEN MIL MILLONES DE
PESOS ($100.000.000.000.oo), nuestra ciudad podrá recibir estas obras de manos
de la Presidencia de la República y aliviar el bolsillo de ciento veintiocho
mil bumangueses aportantes, quienes en su totalidad lo agradecerán. Con
recursos propios del Presupuesto Municipal se han aportado CUARENTA MIL MILLONES
DE PESOS ($40.000.000.000.oo).
Nuestra solicitud se soporta
en los siguientes aspectos:
En el año 2010, la Universidad
Industrial de Santander, realizó para la Ciudad de Bucaramanga un estudio de
movilidad denominado “Plan Maestro de Movilidad 2.010 – 2.030”, el cual
contempla la necesidad de ejecución de un conjunto de obras prioritarias, que
garantizarán el mejoramiento de la movilidad en la meseta, priorizando la
ejecución de una serie de proyectos y convirtiéndose prácticamente en la única
solución vial, teniendo en cuenta las necesidades crecientes.
Mediante Acuerdo Municipal 075
de 2010, se decretó por el sistema de valorización el Proyecto General “PLAN
VIAL BUCARAMANGA COMPETITIVA PARA EL MEJORAMIENTO DE LA MOVILIDAD”, que previo
el estudio elaborado para cada uno de los proyectos por la Universidad
Industrial de Santander, incluyó los siguientes:
- Construcción del
INTERCAMBIADOR QUEBRADA SECA – CARRERA 15.
- INTERCAMBIADOR VIAL DE
NEOMUNDO.
- INTERCAMBIADOR VIAL MESÓN DE
LOS BÚCAROS.
- SOLUCION VIAL SECTOR CALLE
54 – CALLE 56, CONEXIÓN SECTOR ORIENTE - OCCIDENTE, OCCIDENTE – ORIENTE.
Este macro proyecto de
movilidad tiene un costo total de $276.822’.918.963, suma financiada así:
a.- Aporte del Municipio con
recursos propios: $40.000’.000.000.
b.- Aportes generados con la
contribución por valorización: $236.822’.918.963.
El estudio que determinó el
proceso de irrigación, cobijó en total 128.001 predios de la ciudad, de los
cuales 90.774 corresponde al estrato socioeconómico residencial y los restantes
37.227 corresponden a diferentes usos (comercial, servicios, educación,
financieros, religiosos, mixtos, etc).
Como podrá observar Señor
Presidente, este proyecto reúne las siguientes características:
1 - Corresponde a un estudio
técnico de ciudad, que plantea con plena claridad las necesidades de movilidad
para lograr una ciudad descongestionada en los próximos 20 años.
2 - Los bumangueses han
solicitado como una de sus mayores y urgentes necesidades, solucionar el
problema de movilidad, teniendo en cuenta que la ciudad está ubicada en una
meseta, con espacio limitado y totalmente construido.
3 - Las obras proyectadas y
decretadas por el Honorable Concejo Municipal, no pueden desagregarse porque
corresponden a un plan interconectado para lograr su máximo aprovechamiento y
operatividad.
4 - Se recurrió al sistema de
contribución por valorización, para financiar el 85% de su valor, por el
impacto positivo que estas obras representan en el avalúo inmobiliario de la
ciudad, pero es claro que el monto requerido constituye un esfuerzo grande de
los contribuyentes y en este aspecto radica su inconformidad.
5 - Los bumangueses cumplen
con sus obligaciones y están respondiendo muy bien en materia de impuestos
locales, pero, es obvio, que una carga adicional de contribución y luego del
reavalúo catastral del año anterior que incrementó sustancialmente el impuesto
predial, exige que el manejo de la contribución por valorización sea
considerado para que no se sature la capacidad de pago de los contribuyentes.
Señor Presidente, Bucaramanga
desde ya cuenta con el apoyo de la Nación para la financiación de este proyecto
vial, el cual dejará historia por su importancia y será directamente agradecido
por todos y cada uno de los habitantes de Bucaramanga y su Área Metropolitana.
Del Señor Presidente,
Atentamente,
LUIS FRANCISCO BOHÓRQUEZ
Alcalde de Bucaramanga
NOTICIA EN DESARROLLO
Fuente: Oficina Asesora de
Prensa / Alcaldía de Bucaramanga
Fotos Adolfo Enrique Herrera /
Alcaldía de Bucaramanga
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