Por: Observatorio de medios
Las obras diseñadas para
fundamentar el SITM que se realizan desde 2006 suman ya más de un billón de
pesos; es decir, más del doble de lo presupuestado. Después de meses de
atrasos, el pasado 24 de septiembre se puso en marcha una parte de la Segunda
Fase del SITM. En esta fase la ciudad quedaría con sólo 49 rutas de transporte
y 494 buses tradicional, según lo contemplado en la resolución aprobada por la
Junta del Área Metropolitana el pasado 1 de septiembre.
Las rutas de transporte
tradicional que fueron modificadas al inicio y en su segunda fase de aplicación
del SITM, ha generado confusión y perjuicios a los usuarios, esto no sólo por
haber sido modificados los recorridos sino además por el retiro de rutas, lo cual
ha ocasionado que sectores importantes de los barrios populares quedaran sin
acceso a zonas de la ciudad. Tal es el caso de las comunas 10 y 11 de
Bucaramanga (Provenza), donde al ser retiradas las rutas de transporte la
comunidad quedó sin acceso hacia el norte de la ciudad (sitio donde funciona el
Hospital del Norte que es el único centro médico que atiende las emergencias en
Salud). Los presidentes de las Juntas de Acción de Comunal del sector enviaron
una comunicación al gerente de Metrolínea, Jaime Rodríguez Ballesteros,
solicitando atender las necesidades de transporte para este sector de la
ciudad.
Así como en Provenza, en
sectores de Piedecuesta, Floridablanca y otros lugares de Bucaramanga presenta
dificultan el acceso al transporte. Nelly Bernal, presidenta de una de las JAC
de la ciudad manifiesta que “nunca se hizo la respectiva campaña informativa,
de tajo desapareció el bus convencional,
para sumarle al desorden que ha provocado la falta de conocimiento de los
cambios, resulta imposible conseguir donde recargar la tarjeta antes de las 9
de la mañana y el sitio de recarga queda más lejos que la misma parada de bus,
que ya de por sí está lejos de las pequeñas calles de los barrios, por último
se ha visto que en algunos lugares mandaron este tipo de transporte sin
estudios técnicos del asfalto y comienzan a verse las primeras grietas de
futuros huecos.”
El pasado viernes 21 de
septiembre sobre la vía entre Piedecuesta se congregaron cientos de personas y
algunas busetas a modo de protesta; la
razón de estos hechos lo suscribe el impedimento de ingreso al municipio de los
buses tradicionales. Durante la protesta se presentaron agresiones por parte
del Escuadrón Móvil Anti Disturbios de la policía, lo cual dejo varios heridos
así como cuatro personas detenidas que hoy afrontan cargos judiciales por el
cierre una vía pública .
En otro hecho, un número de
personas se congregó en el sector de La Españolita nuevamente protestando, a lo
cual el ESMAD llego a la zona presentándose un altercado, no obstante, los manifestantes
marcharon hasta el parque principal del municipio donde instalaron una mesa de
diálogo con las autoridades.
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