Se disparan las infracciones con motos en Bucaramanga

Drásticas medidas oficializará el gobierno

Bucaramanga.- El elevado número de infractores que conducen motocicletas en la capital de Santander ha obligado a las autoridades a buscar una reglamentación en el uso de esos velocípededos.

Según las autoridades de tránsito, en los primeros cuatro meses de 2012, se han  sancionado 9.622 motociclistas, de las infracciones que son observadas por la autoridad, fuera de las que cometen en la clandestinidad, o que las autoridades no las detectan.

Las normas municipales en vigencia y otras que se dispone a tomar el Gobierno Local, con el objetivo de regular y ordenar la movilidad de las motocicletas, combatir al mototaxismo y reducir la accidentalidad, han sido establecidas con criterio de responsabilidad social y bajo el resguardo de una autoridad municipal que tiene como fin primordial la preservación de las vidas humanas, por encima de cualquier otra consideración, interés o motivación, fueron conclusiones de una reunión de las autoridades de ese ramo.

Estas medidas se sustentan en la necesidad de regular el transporte en motocicletas debido, entre otros factores, a las cifras entregadas por la Dirección de Tránsito y la Policía Metropolitana.

Las infracciones sancionadas por la Dirección de Tránsito a conductores de motocicletas durante los primeros 4 meses de 2013 en Bucaramanga, son: enero (1936 infracciones), febrero (3057), marzo (2057) y abril (2572). Estas  estadísticas que son hasta seis veces más a las registradas durante los mismos cuatro meses de años anteriores.

Agregaron las autoridades que lo más delicado es la accidentalidad con consecuencias fatales, en el mismo lapso, cuyas estadísticas son: enero de 2013 (7 personas muertas en accidentes de tránsito en Bucaramanga), febrero (3 muertos), marzo (5 muertos) y abril (4 muertos).  La mayor parte de estas víctimas fatales, lamentablemente han sido ciudadanos que se desplazaban en motocicletas.

Durante los consejos de movilidad, seguridad y gobierno de la Administración Municipal, de frecuencia semanal, han surtido etapas de discusión y consenso medidas reguladoras del tránsito de motocicletas, además de la que ya están en vigencia sobre la restricción de estos medios de transporte entre las 11:00 de la noche y las 4:00 de la mañana, todos los fines de semana:

Estas normas en vía de ser convertidas en Decreto Municipal, son:

· En las motocicletas no podrán viajar mujeres embarazadas y menores de diez años.

· Ninguno de los ocupantes de la motocicleta (conductor y parrillero), podrán movilizarse en estado de embriaguez.

· Mediante un Censo Municipal de Motos se garantizará que la familia use este medio de transporte como su forma habitual de desplazamiento, y no a través de los mototaxistas.

·  En el segundo semestre de 2013 estarían censadas las motos en la ciudad y sólo destinadas al uso familiar.

· Los motociclistas no podrán hacer maniobras de zigzag, portar cascos en las manos, ni estacionarse frente a establecimientos que expendan bebidas embriagantes.

· También, se establecerá el tránsito de motocicletas únicamente por el carril derecho, sin exceder la velocidad de 30 kilómetros por hora.

·  Se plantea la instalación de un chip inteligente en las motocicletas, que incluyas datos del vehículo y de su conductor, así como la carnetización de los miembros de la familia que podrán acompañar en sus desplazamientos a la persona que conduce dicho medio de transporte.

Fuente: Oficina Asesora de Prensa / Alcaldía de Bucaramanga

Tras la ruta de las Milongas y los Tangos

Esta es DigiRadiocom de Colombia, desde Bucaramanga para el mundo; editor: Bernardo Socha Acosta 

 Periodista en Moto

Jenny González y Camilo Perea se consideran “moteros”, apasionados por las motos, que en su recorrido de 16.500 kilómetros por 5 países se gozarán Suramérica.

De los 23 millones de colombianas solo el 0,0001%, unas 23 chicas, planean y se atreven a realizar un viaje en moto hasta Argentina. La periodista Jenny Alexandra González Fandiño hace parte de ese grupo de aventureras que con mochila al hombro partirá el 1 de enero de 2012, en un recorrido de 8.250 kilómetros para ver la Patagonia.

Le han llamado atrevida, temeraria, audaz, valiente, inclusive loca; a lo que ella responde “si estoy loca, “pero loca de amor por cumplir un sueño compartido con mi esposo: el de llegar en moto a Argentina”.

Jenny y Camilo, ambos comunicadores sociales y periodistas, se consideran “moteros”, apasionados por las motos, por lo que desde hace varios meses iniciaron consultas para viajar en su Scooter Downtown 300i, una Auteco Kymco, por las mejores vías de Ecuador, Perú, Bolivia, Chile y Argentina; a la cual por seguridad le deben hacer cambio de llantas, ya que existen tramos demasiado duros… cualquier comparación con Colombia es pura casualidad.

Entre otras medidas de seguridad, estos viajeros llevan las chaquetas que decidió patrocinar la empresa colombiana Tech4riders, quien creyó en esta aventura y se aseguró de entregarles lo mejor en moda, seguridad y tecnología a estos osados pilotos colombianos.

Cada una de las chaquetas cuentan con un airbag, la mágica bolsa que se abre mediante un sistema activado por los cartuchos de gas comprimido y la bolsa de aire propiamente dicha, en caso de que el conductor o el pasajero sean arrojados de la Scooter, protegiendo sus órganos vitales. Además cuentan con protección antifricción en espalda, hombros y codos. 

Jenny y Camilo también irán equipados gracias a Tech4riders de unos cascos Superskin, con membrana anti-rotación los cuales reducen la rotación de la cabeza hasta en 50% y absorben la energía de los impactos en 67% más que los cascos convencionales; una alta tecnología que ellos se merecen por ser la más segura del mundo. 

No obstante, estos dos aventureros tienen claro que su Auteco Kymco Scooter Downtown 300i, no debe salir de Colombia sin un cambio en la correa de transmisión y por supuesto en una de sus maletas una de repuesto, al fin y al cabo son 16.000 kilómetros de ida y vuelta para que puedan llegar a los destinos programados y lograr que Jenny disfrute de aquella gastronomía que anhela de naciones como Perú y Chile y Camilo se tome el vino tinto que desea, para lo cual comenzó a leer y a entender la diferencia entre un Carménère y un Malbec.

Jenny acaba de aprender que cuando pase por Buenos Aires alguien le va a hablar de los tamangos que lleva en su maleta, pero está tranquila porque sabe que se trata de sus zapatos y que quien se dirija a ella con esos términos le habla en lunfardo, la lengua de las barriadas. Barriadas donde nació el tango y la milonga, que de seguro bailará, porque antes de irse dijo “por donde pase disfrutaré al máximo de lo que vea y aprenderé lo mejor de las culturas que visitemos”.

Esta hermosa pareja ya ha calculado que subirán a montañas tan elevadas donde el frío les hará engallar sus cuerpos con ropa que les permita soportar estas temperaturas y avanzar sin problemas los 610 kilómetros diarios programados que deberán recorrer, ya que tienen un mes para su retorno a la capital de Colombia: Bogotá. También son conscientes que se encontrarán con el calor austral de comienzo de año, un verano que les hará dejarse en pantaloneta y remera (camiseta).

Su paso por Ecuador, Perú, Bolivia, Chile y Argentina quedará registrado, ya que un grupo de amigos que les seguirá en Colombia, serán los encargados de contar paso a paso su travesía por la ruta de los Andes suramericanos y alimentar su página llevando el récord de una osada pareja colombiana que parodiando al Caballo Blanco “salió un jueves a la madrugada, con la mira del llegar al sur”.

Se creería que este tipo de aventuras sólo está destinada para los hombres a quienes es más común ver montados en estos caballitos de acero y rodando de continente a continente. Sin embargo, hoy día estas bellas y femeninas diosas, continúan atesorando su delicadez, arriesgada fuerza y empuje sobre estos vehículos de dos ruedas que sin lugar a dudas evidencian que mujeres como Jenny González liberan al gremio de aquellos prejuicios de ignorancia.

Este es el recorrido de Camilo y Jenny, el cual va orientado a la ruta de las milongas y los tangos, aunque en sus morrales llevan vallenatos y cumbias para compartir con los hermanos suramericanos que con seguridad les tenderán a mano, como se la puede tender cualquier persona que quiera aportar un par de llantas, un termo de bebidas, unas mantas bien calientitas, o lo que se les ocurra.

Buen viaje y un mejor regreso.

  Fuente:  Mabel Rocio Castillo Pineda          

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